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京滨城铁前期规划发布:贯穿京津冀 北京至滨海直达约1小时

网址:www.chinagdp.org 来源:资金申请报告范文发布时间:2015-08-10 15:03:22
 打造“轨道上的京津冀”,是推进京津冀区域交通协作提出的新理念。记者从市重点规划编制指挥部上午举行的新闻发布会获悉,作为同时贯穿京津冀三地的首条城际高铁线路,京滨城际铁路前期规划方案初步确定。据介绍,京津冀未来将打造以城际铁路为主骨架的交通格局,实现“一小时交通圈”目标,今后京津冀居民出行将会越来越方便。

  城际铁路具有快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的特点,是未来京津冀交通一体化的重点领域。根据规划,京滨城际铁路衔接北京与滨海新区,中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区,线路全长180公里,北京至滨海直达时间约1小时。同时,规划京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分,通过向承德方向延伸能够实现与京沈客运专线的衔接,形成天津与东北方向联系的一条新通道,从而进一步提升天津铁路枢纽地位。

  京滨城际铁路的规划建设不仅能够强化北京与天津,尤其是与滨海新区的交通联系,拉近双城距离,同时能够拓展京津发展轴的空间,在已经集聚京津城际铁路、京山铁路、京津塘高速公路和京津高速公路等重要交通设施基础上,将天津的宝坻等沿线地区引入京津发展轴。据悉,随着京滨城际铁路项目的启动,京津冀三地的协同发展将进一步提速。建成后京滨城际铁路将打通京津冀交通的薄弱环节,对河北承接北京和天津的产业转移、对北京非首都核心功能的疏解等具有重大意义。

  根据国家相关规划,还将推进北京至霸州铁路、北京新机场轨道交通快线等配套工程,建设北京至唐山城际铁路,规划研究天津至石家庄、天津至承德铁路。此外,连接津冀及中西部地区的津保铁路将于今年年底建成通车。

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