1月26日，北京市十五届人大第一次会议第二场新闻发布会上，市国资委副主任杨秀玲介绍，京津冀交通一体化已率先取得突破，首发集团承建的京台等高速已建成通车；首都地区环线高速、京秦高速、兴延高速等已施工过半，预计今年建成通车；延崇高速已开工，计划2019年年底建成通车。
同时，三地的产业一体化布局步伐逐步加快。据介绍，北京市属企业近三年在天津和河北计划投资1219亿元，涉及交通运营、节能环保、装备制造、能源、金融等方面，同时，加快化解钢铁、煤炭、水泥等过剩产能。在产业转移和对接下，金隅与冀东水泥重组，实现京津冀区域水泥产能的优化；在河北沧州投资建成的北京现代四工厂已投产，具备整车30万辆的年产能；首农集团在保定建设三元工业园，是北方地区最先进的奶业生产线，在天津东疆保税港区建设冷链仓储，有效保障北京食品供应。